礦用平板車(chē)的主要特征如下：

1. 車(chē)架結(jié)構(gòu)：礦用平板車(chē)的車(chē)架是由金屬制成的結(jié)構(gòu)，能夠承受來(lái)自牽引力、自身動(dòng)力、礦車(chē)間碰撞力以及軌道沖擊力等多方面的壓力。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得礦車(chē)在復(fù)雜的工作環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性和安全性。

2. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用：礦用平板車(chē)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，使用了堅(jiān)固耐用的材料，使其具有較小的阻力系數(shù)和較大的裝載能力。同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)起來(lái)也相對(duì)容易。

3. 鉚焊結(jié)構(gòu)：礦車(chē)的機(jī)架采用了鉚焊工藝，這不僅有效減少了應(yīng)力對(duì)礦車(chē)的影響，還延長(zhǎng)了礦車(chē)的使用壽命。通過(guò)這種方式連接的部件更加牢固，從而提高了整體的安全性和可靠性。

4. 平穩(wěn)運(yùn)行：無(wú)論是行駛在彎道還是直道上，礦用平板車(chē)都能確保運(yùn)行平穩(wěn)，這得益于其優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝。

礦用平板車(chē)主要由以下部分組成：

- 車(chē)架：由金屬構(gòu)成，用于支撐整個(gè)車(chē)輛，并且可以承受各種外力。

- 緩沖器：用于吸收撞擊力，保護(hù)礦車(chē)不受損害。

- 輪對(duì)：分為開(kāi)式輪對(duì)和閉式輪對(duì)兩種類(lèi)型，負(fù)責(zé)支撐礦車(chē)并提供移動(dòng)功能。

- 連接裝置：包括三環(huán)鏈和連接插銷(xiāo)等部件，用于將礦車(chē)相互連接或與牽引設(shè)備相連。

關(guān)于連接裝置的使用注意事項(xiàng)：

1. 必須采用獲得安全標(biāo)志的三環(huán)鏈和連接插銷(xiāo)。這些連接鏈和插銷(xiāo)在首次使用前以及之后每隔兩年需要進(jìn)行一次拉力測(cè)試，測(cè)試負(fù)荷應(yīng)為其最大靜載荷的兩倍。如果發(fā)現(xiàn)任何裂縫或永久伸長(zhǎng)量超過(guò)0.2%，則不得繼續(xù)使用。

2. 在使用過(guò)程中，應(yīng)定期檢查連接裝置的狀態(tài)，確保其完好無(wú)損。

3. 禁止超載和載人，以避免發(fā)生安全事故。

通過(guò)上述描述可以看出，礦用平板車(chē)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中充分考慮了安全性和實(shí)用性，以適應(yīng)礦山環(huán)境中的特殊需求。