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      技術(shù)資料

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      傾斜井巷礦車提升安全運行規(guī)程

      標(biāo)簽: 阻車器  熱度:549 ℃

      傾斜井巷礦車提升的安全運行要求

         (1)傾斜井巷礦車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐室,運人斜井各車場必須設(shè)有信號和候車硐室。候車硐室要具有足夠的空間。

         (2)傾斜井巷內(nèi)使用礦車提升時,必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條的規(guī)定:

         1、在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能將運行中斷繩、脫鉤的車輛止住的跑車防護裝置。

         2、在上部平車場入口安設(shè)能控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

         3、在各車場安設(shè)能防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。

         4、在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

         5、在變坡點下方略大于一列車長度的地點,設(shè)置能防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

         6、在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。


         擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準打開,兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷。在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住。



      斜井礦車提升軌道防滑設(shè)施:

      斜井中當(dāng)翻斗式礦車、固定式礦車、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車或斜井箕斗上下運行時,迫使軌道沿傾斜方向產(chǎn)生很大的下滑力,軌道下滑會引起上部軌縫增大,而下部軌縫就縮小,甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出,從而影響行車安全。為此,當(dāng)傾角超過25度時,必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處,在斜井底板上設(shè)一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。


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