ZBL系列窄軌礦車閉式輪對(duì)|礦車閉式輪對(duì)

1 窄軌礦車閉式輪對(duì)

端蓋和密封架與輪殼和車軸之間采用骨架式橡膠密封圈和O型密封圈復(fù)合密封，適用于煤礦或其它類型的礦山井下或地面窄軌運(yùn)輸車輛的輪對(duì)，主要由輪殼、端蓋、O型密封圈、骨架式橡膠密封圈、軸承、密封架、車軸和槽型螺母等部件組成。

2 礦車自重

礦車結(jié)構(gòu)質(zhì)量和裝載物質(zhì)量的總質(zhì)量。

3 型式

閉式輪對(duì)為閉合密封型。

4.1 型號(hào)命名

閉式輪對(duì)型號(hào)命名主要由產(chǎn)品名稱代號(hào)、主參數(shù)和改進(jìn)代號(hào)組成。圖示如下：

型號(hào)命名示例：

窄軌礦車閉式輪對(duì)，軌距為600mm，輪徑為300mm，第一次設(shè)計(jì)改進(jìn)的型號(hào)標(biāo)注為ZBL600/300A型

4.2 基本參數(shù)與尺寸（見(jiàn)圖1和表1）

圖1  煤礦窄軌礦車閉式輪對(duì)

表1 基本參數(shù)與尺寸

5  要求

5.1 基本要求

5.1.1 閉式輪對(duì)應(yīng)符合MT307—1992和本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。

5.1.2 閉式輪對(duì)所用原材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并附有質(zhì)量保證書(shū)、必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行鑒別或化驗(yàn)。確認(rèn)合格后方可使用。

5.1.3 閉式輪對(duì)所用外協(xié)件、外購(gòu)件應(yīng)附有總和合格證書(shū)，進(jìn)廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可裝配。

5.1.4 閉式輪對(duì)輪殼材質(zhì)為鑄鋼，其機(jī)械性能σb≥650N/mm2，σs≥300N/mm2，δ5≥10%，ψ≥28%。采用金屬模鑄造時(shí)，輪徑D的圓度誤差不得大于1mm；踏面加工的車輪經(jīng)熱處理后其圓度誤差不得大于0.5mm。車軸、端蓋應(yīng)采用45＃鋼，材質(zhì)應(yīng)符合GB700—1979《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》規(guī)定。

5.1.5 閉式輪對(duì)用軸承應(yīng)符合GB292—1964《單列向心推力球軸承》規(guī)定。

5.1.6 閉式輪對(duì)用螺母應(yīng)符合JB/T8296.4—1999《礦山窄軌車輛 開(kāi)式輪對(duì) 槽型螺母》規(guī)定。

5.1.7 閉式輪對(duì)用密封件要求符合HG4-692-67《骨架式橡膠油封》和GB3452.1—1982《O型橡膠密封尺寸及公差》規(guī)定。

5.1.8 輪對(duì)各零件應(yīng)清潔干凈、動(dòng)密封部位光滑，除去油垢、污物、油孔內(nèi)的鐵屑及堵塞物后方可進(jìn)行裝配。

5.1.9 裝入軸承時(shí)，應(yīng)以無(wú)沖擊負(fù)荷的方法壓入，不得直接敲擊。

5.1.10 裝入軸承后，應(yīng)調(diào)整至正確位置，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，并應(yīng)注入潤(rùn)滑油至輪轂儲(chǔ)油腔標(biāo)示位置。

5.1.11 窄軌礦車閉式輪對(duì)應(yīng)活動(dòng)自如、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安裝方便、使用正常，不得有滲漏、開(kāi)裂現(xiàn)象。

5.1.12 閉式輪對(duì)輪徑D誤差為±1mm，軌距S誤差為±2mm.。

5.1.13 油漆外觀應(yīng)均勻、光亮、完整、附著牢固。

5.2 使用要求

5.2.1 工作環(huán)境溫度為-30～+40℃；

5.2.2 輪對(duì)轉(zhuǎn)速不大于600r/min；

5.2.3 每天間斷工作時(shí)間14 h；

5.2.4 輪對(duì)經(jīng)常在含有酸、堿成分的煤泥水中運(yùn)行；

5.2.5 閉式輪對(duì)應(yīng)按礦車自重及軌距選用。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需承受沖擊負(fù)荷，應(yīng)符合MT307—1992中3.2.5規(guī)定。

5.3  主要零部件要求

5.3.1 礦車車輪踏面應(yīng)符合GB4695中的A型規(guī)定。

5.3.2 車輪不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。但在輪緣頂部和端部分型面出現(xiàn)的細(xì)小裂紋，在長(zhǎng)度10mm范圍內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩處，并應(yīng)焊補(bǔ)。

5.3.3 輪轂孔表面的砂眼、氣孔等缺陷，其面積小于16mm2，深度小于3mm，其相距30mm以上者，不應(yīng)超過(guò)三處。

5.3.4 踏面不應(yīng)焊補(bǔ)，在下列范圍內(nèi)允許使用：

——直徑小于1mm，深度不超過(guò)2mm的細(xì)小密集的表面針孔、麻孔，每處不應(yīng)大于225mm2，總面積不應(yīng)超過(guò)900mm2；

——直徑和深度小于3mm的氣孔、砂眼、夾渣總數(shù)不應(yīng)超過(guò)六個(gè)，相互距離應(yīng)在30mm以上，但直徑和深度不超過(guò)2mm時(shí)距離不限；

——長(zhǎng)度不超過(guò)400mm，寬度不超過(guò)2mm，深度不超過(guò)1mm的冷隔。

5.3.5 金屬鑄造的車輪應(yīng)經(jīng)正火處理，踏面硬度不應(yīng)低于197HB。砂模鑄造的車輪踏面加工后，應(yīng)進(jìn)行表面淬火，其硬度不應(yīng)低于40HRC。

5.3.6 車軸的技術(shù)要求應(yīng)符合GB 4786.1-4786.5的有關(guān)規(guī)定。

5.3.7 閉式輪對(duì)密封件必須具有良好的密封性能，能有效地防止煤塵和水進(jìn)入軸承。

——輪對(duì)以300 r/min的轉(zhuǎn)速在煤塵飛揚(yáng)環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)200 h后，煤塵進(jìn)入軸承潤(rùn)滑脂中的含量不得超過(guò)0.8%。

——輪對(duì)以300 r/min的轉(zhuǎn)速在清水中運(yùn)行12h后，進(jìn)水量不得超過(guò)150 g。

5.4 安全環(huán)境保護(hù)要求

5.4.1 閉式輪對(duì)安全應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》（2006年11月版）規(guī)定。

5.5 可靠性要求

閉式輪對(duì)的使用壽命一般在正常使用保養(yǎng)的條件下，使用壽命不少于5000h。

5.6 外觀質(zhì)量要求

5.6.1 閉式輪對(duì)鋼鑄件表面應(yīng)光潔平整，不得有氣孔、開(kāi)裂，應(yīng)符合JB/T5939—1991 工程機(jī)械 鑄鋼件通用技術(shù)條件；夾砂、澆冒口應(yīng)清理干凈；涂漆前應(yīng)進(jìn)行除銹處理，防銹底漆和面漆噴涂時(shí)應(yīng)顏色一致，不得有漏涂、掛瘤等現(xiàn)象。

6  試驗(yàn)方法

6.1 運(yùn)行阻力系數(shù)

按MT307窄軌礦車輪對(duì)技術(shù)條件中4.1規(guī)定進(jìn)行。

6.2 浸水密封性能

按MT307窄軌礦車輪對(duì)技術(shù)條件中4.2規(guī)定進(jìn)行。

6.3 煤塵密封性能

按MT307窄軌礦車輪對(duì)技術(shù)條件中4.3規(guī)定進(jìn)行。

6.4 壽命試驗(yàn)

按MT307窄軌礦車輪對(duì)技術(shù)條件中4.4規(guī)定進(jìn)行。

6.5 閉式輪對(duì)可靠性試驗(yàn)可在用戶中進(jìn)行，但應(yīng)有使用記錄，并應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署。

6.6 其余項(xiàng)目按常規(guī)法進(jìn)行。

7  檢驗(yàn)規(guī)則

7.1 出廠檢驗(yàn)

7.1.1 閉式輪對(duì)出廠前應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)質(zhì)量檢驗(yàn)方可出廠，并附有產(chǎn)品合格證書(shū)。

7.1.2 出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目為：

軌距、輪徑、外形尺寸、裝配的正確性和外觀質(zhì)量。

7.2 型式檢驗(yàn)

7.2.1 有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

——新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

——正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；

——制造廠連續(xù)生產(chǎn)三年時(shí)；

——需方對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量異議時(shí)；

——停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

——國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。

7.2.2 型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目為本標(biāo)準(zhǔn)表1或第5章的全部?jī)?nèi)容。

7.3 抽樣

7.3.1 出廠檢驗(yàn)為全數(shù)檢驗(yàn)。

7.3.2 型式檢驗(yàn)應(yīng)從出廠檢驗(yàn)的合格產(chǎn)品中隨機(jī)抽取，試驗(yàn)樣品為1件，抽樣基數(shù)不少于10件。

7.4 判定規(guī)則

閉式輪對(duì)型式檢驗(yàn)，在軌距、輪徑、密封性、沖擊負(fù)荷、可靠性、運(yùn)行阻力系數(shù)項(xiàng)目中如有一項(xiàng)不合格，則判定該批產(chǎn)品為不合格。

8  標(biāo)志 使用說(shuō)明書(shū) 包裝 運(yùn)輸 貯存

8.1 標(biāo)志

應(yīng)在閉式輪對(duì)明顯部位，用突出字樣鑄造出“權(quán)宇”廠名，并在適當(dāng)部位打印出產(chǎn)品型號(hào)、出廠編號(hào)、制造日期。

8.2 使用說(shuō)明書(shū)

閉式輪對(duì)使用說(shuō)明書(shū)編寫(xiě)應(yīng)符合GB/T9969—2008《工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)總則》規(guī)定。主要內(nèi)容如下：

——結(jié)構(gòu)特征

——技術(shù)特征

——尺寸重量

——安裝調(diào)試

——使用操作

——故障分析及排除

——保養(yǎng)維修

8.3 包裝

閉式輪對(duì)一般采用裸裝，必要時(shí)可用隔欄式封閉木箱。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有下述文件：

——合格證書(shū)

——裝箱單

——使用說(shuō)明書(shū)

8.4 運(yùn)輸

閉式輪對(duì)應(yīng)符合水路、陸路運(yùn)輸及裝載要求。

8.5 .貯存

閉式輪對(duì)應(yīng)貯存在無(wú)腐蝕性物質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。露天暫時(shí)存放應(yīng)有防雨雪措施。

礦車主要由車架（槽鋼、碰頭座、軸卡）、輪對(duì)（車輪、軸、軸承）、連接裝置（三環(huán)鏈、連接插銷）、緩沖器等組成。>> 礦車主要結(jié)構(gòu)·技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 【推薦閱讀】

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礦車碰頭：鋼碰頭/鐵碰頭，橡膠碰頭，聚氨脂碰頭(發(fā)泡/不發(fā)泡)、1T/1.5T/3T礦車碰頭

礦車輪對(duì)：空心輪(65-70軸)、實(shí)心輪(80軸)　開(kāi)式輪對(duì)、閉式輪對(duì)

材質(zhì)-鑄鋼 鑄鐵

直徑-200 250 300 350 400

規(guī)矩-600 762 900 1435

軌重-18 22 24 30 38 43 50

礦車銷子：45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

礦用三環(huán)鏈：鍛打三環(huán)鏈、焊接三環(huán)鏈

規(guī)格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三環(huán)鏈、Φ32×50×165二環(huán)鏈

山東卓力礦車制造廠是知名礦車及配件生產(chǎn)廠家，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，供應(yīng)優(yōu)質(zhì)：翻斗式礦車、固定式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、梭式礦車、底卸式礦車、礦用平板車、礦用材料車、礦車阻車器及礦車配件-礦車輪對(duì)、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環(huán)鏈等。礦車型號(hào)齊全，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量有保障，全國(guó)銷量領(lǐng)先！
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ZBL系列窄軌礦車閉式輪對(duì)圖片·實(shí)物圖

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